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研究团队基于有限元(FEM)、有限差分法(FDM)、有限体积法(FVM)等方法,解决机械传动海上风电、隧道开挖等实际工程中存在的摩擦磨损、流固耦合等问题,最近的部分的典型工作如下所示:

◉  高压柱塞泵摩擦-磨损工程案例:

         柱塞副油膜压力场.gif         固体接触变形.gif           固体接触变形_2.gif

          柱塞副油膜压力场(FDM)             固体接触变形(FDM-FEM)                  摩擦副磨损深度(FDM-FEM)

◉  表面涂层损伤性能工程案例:

        固体接触变形_5.gif               

                      涂层磨损(FEM)                                 压痕测试(FEM)                             循环载荷下微米压痕测试(FEM)

◉  隧道开挖系列工程案例:

                固体接触变形_7.gif            掏槽爆破-1_2.gif           固体接触变形_8.gif       

                                隧道开挖(FEM)                                                               沟槽爆破(FEM)

◉  流固耦合系列工程案例:

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                    痕风力发电机桩-土作用(FEM)                                                             降落伞动态开伞(FEM)

                                    固体接触变形_10.gif        6383472429875303121435932.gif

                              细长体入土(FEM)                         爆破大楼(FEM)                                 波能发电(FEM)